中鐵蘭新二線
項(xiàng)目地點(diǎn)：甘肅
項(xiàng)目類(lèi)型：交通運(yùn)輸
項(xiàng)目金額：
項(xiàng)目地位：國(guó)內(nèi)前列
投運(yùn)時(shí)間：2014年
概 況：
新建蘭新鐵路第二雙線全長(zhǎng)1776公里，2009年經(jīng)發(fā)改委批復(fù)，自蘭州樞紐蘭州西站引出，溯湟水河至西寧，穿越達(dá)坂山、祁連山后進(jìn)入甘肅河西走廊，經(jīng)過(guò)張掖、酒泉、嘉峪關(guān)后，進(jìn)入新疆的哈密、吐魯番市，引入烏魯木齊站，共設(shè)31個(gè)車(chē)站，是目前為止世界上建設(shè)里程最長(zhǎng)的一條高速鐵路，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里,通車(chē)后，從蘭州至烏魯木齊最快僅需11小時(shí)50分。
艾臨科公司針對(duì)該項(xiàng)目工程的特殊性，提供了針對(duì)性地HPD諧波治理方案，全程31個(gè)車(chē)站都使用了共計(jì)1000多臺(tái)HPD系列諧波保護(hù)器，有效的解決了諧波帶來(lái)的通信、控制設(shè)備毀壞、失效、死機(jī)等問(wèn)題，為用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到了至關(guān)重要的作用。
采用了艾臨科公司提供MP系列智能配電儀表，能夠準(zhǔn)確計(jì)量每個(gè)車(chē)站不同用電區(qū)域的電能消耗，它的通訊輸出或脈沖輸出可靈活接入站內(nèi)自控系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，使得對(duì)蘭新二線的電力監(jiān)控方便而靈活。
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